光建スタッフブログ｜一般土木工事・各種設備基礎工事・ライフライン建設及び維持工事

2021年11月25日

光建パトロール～上下ダブルチェック！～

本日は、飛島村の現本日は、飛島村の現場をパトロールしました。
排水路整備に伴うプレキャストボックスカルバートが施工されていました。

ボックスカルバートの位置を正確に定めるため、芯出しを行います。
基礎コンクリート上に側線スミを入れるとともに、個々のボックスカルバート本体のセンターにも側線スミ（中心点）を入れ、側線を合わせていきます。
ボックスカルバートの据え付けは、ボックス本体の重量（約7500kg）と作業半径を考慮し、25ｔ吊ラフテレーンクレーンで吊り込みます。
ボックスの継手面（受口、差し口）の清掃及びパッキングの点検後、受口と差し口の接合部の間隔を保持し、クレーンにて慎重に据え付けを行います。
据え付けの微調整は、先に入れた側線で確認しますが、ボックスカルバートの位置を正確に定めるため、ボックス内部からの中心線、更にボックス本体の上部天端に入れた中心点で確認します。

引き込みは、ワイヤーロープとレバーブロックで行います。
このようにボックス単体（長さ2m）を接合していく作業となりますが、一つ一つの違いが全体として大きく影響するため、特に初期段階の据え付けは慎重に進めています。
現場では、クレーンオペレーターと測量機器従事者、ボックス本体での側線確認者が、お互い無線で位置関係を確認し、慎重に作業が進められていました。

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2021年11月01日

光建パトロール～作業ヤードを踏まえ小型杭打機により鋼管杭を施工！～

本日は、国土交通省発注の国道247号西知多道路事業の現場を総合パトロールしました。

国道247号西知多道路のインター整備に伴う橋台基礎工で鋼管杭の中堀杭工法（セメントミルク噴出攪拌方式）が施工されていました。
鋼管杭の中堀工法（セメントミルク搬出攪拌方式）では、多数の建設機械等の配置に伴い、十分な広さの作業ヤードが必要であります。

当日、くい打ち作業に伴う杭打機の移動・旋回スペース、杭のつり込み用補助クレーン、排土補助用バックホー、スパイラルオーガー等の接合ピンの作業に使う高所作業車の建設機械、更に、セメントミルクプラント、鋼管杭・ヤットコの材料などが配置されていました。
現場は、西知多道路（供用中）と市道に挟まれた限られたスペースであり、長方形の作業ヤードを考え、杭施工を円滑に進められるよう工夫されるとともに、杭打機は、小回りの利く小型杭打機で作業を行っていました。

このように、建設現場では、個々の作業条件への対応が求められます。事前の施工計画の検討（施工要領書の作成）が大切です。

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